p/ Raimundo Lira
Gurupi (TO) - A Ilha do Bananal - maior ilha fluvial do mundo – , localizada no estado do Tocantins, pode ser considerada como o elo da integração nacional e o desenvolvimento sócio econômico da região norte do Brasil e dos povos indígenas; este foi o tom dos discursos de lideranças políticas ( senadores da República, deputados federais e estaduais, prefeitos e vereadores) dos estados do Tocantins e do Mato Grosso, endossados pelo ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes Freitas, durante audiência pública da Transbananal proposta pela senadora Kátia Abreu (PDT-TO) e aprovado pelo Senado Federal e Brasília (DF). A defesa foi feita pelos governadores dos estado do Tocantins, Mauro Carlesse e Mauro Mendes do Mato Grosso, dia 18/10, na cidade de Gurupi (TO). Durante a audiência diversas autoridades, lideranças políticas e empresariais, além de indígenas que representaram suas aldeias e tribos, tiveram a oportunidade de discutir a importância da implantação da Rodovia Transbananal, que corta a Ilha do Bananal, ligando o Tocantins ao Mato Grosso. Associada à rodovia, também serão construídas, na Ilha do Bananal, duas pontes, uma sobre o Rio Araguaia e a outra sobre o Javaés. A transabananal, como foi denominada neste trecho ampliará as possibilidades de exportações, da geração de novos empregos e de novos negócios nos municípios do Tocantins e no Mato Grosso. Por meio deste traçado, também serão feitas conexões com as rodovias federais BR`s -242, 153 e 158, com as ferrovias Norte-Sul e Leste-Oeste, além da ligação com a Hidrovia Tocantins-Araguaia.
Pronunciamentos
Para o Governador tocantinense, essa obra, acima de tudo vai proporcionar melhores condições de vida para os povos indígenas. "Estamos felizes em estar nessa missão, que vai promover a integração rodoviária do Tocantins com uma das regiões de maior produção de grãos do Brasil. Também vai proporcionar dignidade aos nossos indígenas, a partir do acesso às cidades, à educação, à saúde. Portanto, o que queremos é viabilizar essa rodovia, respeitando o meio ambiente, para o bem do Tocantins e do Mato Grosso", explicou. Já o governador Mauro Mendes, governador do Mato Grosso, ressaltou que o seu estado produz 28% da soja do País e que essa região do Araguaia já foi conhecida como o vale dos esquecidos, mas hoje é a região das oportunidades, mas ainda sofre com a logística de transporte para escoar a produção. "Essa rodovia vai resolver essa questão e interligar os dois estados. Juntos podemos ser uma das economias mais prósperas do País. É possível realizar essa obra, porque todos querem, inclusive os índios da Ilha do Bananal, que serão impactados positivamente." O prefeito de Gurupi, Laurez Moreira, destacou o potencial econômico da região, especialmente de Gurupi, que conta com grande produção de grãos, carne e constitui um polo educacional. "Essa rodovia representa um sonho para todos nós, pela importância para os estados do Tocantins, Mato Grosso, Bahia e Rondônia, que serão integrados por meio da Rodovia-242", ressaltou. O ministro da infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas – último a discursar – demonstrou profundo conhecimento do Tocantins, falando em detalhes sobre as obras em andamento, novas obras e os projetos futuros de infraestrutura que serão executados no estado do Tocantins, como a ponte no rio Araguaia em Xambioá( TO), a conclusão da BR 242, etc. Com relação à implantação da Rodovia Transbananal, o ministro foi econômico em suas palavras e disse que existem vários agentes financeiros e investidores europeus que desejam investir no Brasil mas, tudo depende de projetos e a Transbananal, não entrou em pauta, devido o seu projeto estar ainda em fase de conclusão e explicou: “ Olha, ainda não conversamos com nenhum investidor; portanto, precisamos da conclusão do projeto, para poder oferecê-lo, aos investidores e agentes financeiros internacionais “ – concluiu Tarcísio Gomes. Já o cacique Iwraru Karajá disse que é a favor do projeto de implantação do trecho rodoviário, mas é preciso que seja melhor discutido com a sua comunidade. "Queremos que seja realizada uma reunião na Ilha do Bananal para que tudo seja explicado para o nosso povo". Já o cacique Cleber Karajá destacou os aspectos positivos e negativos, mas entende a importância da obra. "Queremos o melhor para o nosso povo, portanto, estamos juntos", afirmou. A rodovia é considerada estratégica para o escoamento da produção dos dois estados, além da Bahia. O trecho de 90 km corta o Parque Indígena do Araguaia ligando os municípios de Formoso do Araguaia (TO) à São Félix (MT). O projeto é importante porque vai permitir a criação de novas oportunidades de negócios para alavancar o desenvolvimento econômico e social de toda a região influenciada pela obra. O objetivo é intensificar a parceria entre todos os agentes envolvidos nos estudos para viabilizar a execução do trecho rodoviário. A senadora Kátia Abreu, coordenou todo o evento e com muita propriedade, defendeu a união de todos em prol da Rodovia Transbananal: “ Este projeto é um sonho de todas as pessoas que desejam ver o desenvolvimento integrado dos municípios do Tocantins e das regiões oeste e norte do Mato Grosso – finalizou a Senadora.
